Vận tải đường biển Đông Nam Á tiếp tục tăng trong tháng 12

Một số yếu tố chính đang góp phần làm giá cước vận tải đường biển liên tục tăng:

1. Nhu cầu theo mùa: Giai đoạn hiện tại thường là mùa cao điểm của vận tải biển. Hoạt động thương mại gia tăng và nhu cầu đáp ứng nhu cầu chuỗi cung ứng liên quan đến kỳ nghỉ lễ đang gây áp lực lên năng lực vận tải hiện có.

2. Năng lực tàu hạn chế: Nhiều tàu hoạt động ở khu vực Đông Nam Á có kích thước tương đối nhỏ, hạn chế số lượng container có thể vận chuyển. Hạn chế này làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt năng lực trong mùa cao điểm.

3. Tắc nghẽn cảng: Một số cảng trọng điểm trong khu vực đang bị tắc nghẽn, làm giảm hiệu quả xử lý hàng hóa và kéo dài thời gian vận chuyển. Tình trạng tắc nghẽn này là hậu quả trực tiếp của khối lượng hàng hóa lớn và năng lực hạn chế của cơ sở hạ tầng cảng.

4. Ưu tiên của người gửi hàng: Để ứng phó với chi phí tăng cao và tình trạng hạn chế về số lượng chỗ trống, các công ty vận tải đang ưu tiên đặt chỗ container tiêu chuẩn hơn là hàng hóa chuyên dụng. Sự thay đổi này khiến các công ty giao nhận vận tải gặp nhiều khó khăn hơn trong việc đảm bảo chỗ trống cho các container đặc biệt, chẳng hạn nhưgiá đỡ phẳngvà các thùng chứa mở nắp.

Chiến lược giảm thiểu tác động, Để giải quyết những thách thức do giá cước vận tải biển tăng cao và tình trạng hạn chế về vị trí, OOGPLUS đã triển khai một phương pháp tiếp cận đa diện:

1. Tích cực tham gia thị trường: Đội ngũ của chúng tôi tích cực hợp tác với nhiều bên liên quan trong ngành vận tải biển, bao gồm các hãng tàu, bến cảng và các đơn vị giao nhận vận tải khác. Sự hợp tác này giúp chúng tôi nắm bắt xu hướng thị trường và xác định các giải pháp tiềm năng để đảm bảo các vị trí cần thiết.

2. Chiến lược đặt chỗ đa dạng: Chúng tôi áp dụng kết hợp nhiều chiến lược đặt chỗ để đảm bảo hàng hóa của khách hàng được vận chuyển hiệu quả. Điều này bao gồm việc đặt chỗ trước, tìm kiếm các tuyến đường thay thế và đàm phán với nhiều hãng vận tải để tìm ra lựa chọn tốt nhất.

3. Sử dụng tàu hàng rời: Một trong những chiến lược chủ chốt của chúng tôi là sử dụng tàu hàng rời để vận chuyển hàng hóa quá khổ và nặng. Những tàu này có tính linh hoạt và sức chứa lớn hơn so với tàu container thông thường, khiến chúng trở thành giải pháp lý tưởng khi tình trạng khan hiếm chỗ đậu container. Bằng cách tận dụng mạng lưới tàu hàng rời rộng khắp, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

4. Giao tiếp và Hỗ trợ Khách hàng: Chúng tôi duy trì kênh liên lạc mở với khách hàng, thường xuyên cập nhật tình hình thị trường và tư vấn cho họ phương án tối ưu. Mục tiêu của chúng tôi là giảm thiểu gián đoạn và đảm bảo hàng hóa của khách hàng đến đích đúng thời hạn và trong phạm vi ngân sách.

Tình hình hiện tại của thị trường vận tải biển Đông Nam Á mang đến cả thách thức lẫn cơ hội. Mặc dù giá cước vận tải biển tăng cao và tình trạng thiếu chỗ trống trên tuyến đường biển đặt ra những rào cản đáng kể, nhưng các chiến lược chủ động và phương pháp tiếp cận linh hoạt có thể giúp giảm thiểu những vấn đề này. OOGPLUS luôn cam kết cung cấp dịch vụ xuất sắc cho khách hàng, đảm bảo hàng hóa của họ được vận chuyển an toàn và hiệu quả, ngay cả khi thị trường biến động.