Vận tải quốc tế nguy hiểm ở Biển Đỏ

Hoa Kỳ và Anh đã tiến hành một cuộc tấn công mới vào thành phố cảng Hodeidah ở Biển Đỏ của Yemen vào tối Chủ nhật, Điều này gây ra một cuộc tranh cãi mới về Vận chuyển Quốc tế ở Biển Đỏ.

Báo cáo cho biết cuộc tấn công nhắm vào núi Jad'a ở quận Alluheyah ở phía bắc thành phố và cho biết thêm các máy bay chiến đấu vẫn đang bay lượn trên khu vực.

Đây là cuộc tấn công mới nhất trong một loạt các cuộc không kích tương tự do máy bay chiến đấu của Mỹ và Anh thực hiện trong ba ngày qua.

Mỹ và Anh tuyên bố rằng các cuộc tấn công diễn ra nhằm ngăn chặn nhóm Houthi ở Yemen tiến hành các cuộc tấn công tiếp theo vào hoạt động vận chuyển quốc tế ở Biển Đỏ, tuyến đường thủy quan trọng đối với Dịch vụ Hậu cần Quốc tế.

Vận tải biển Đỏ vốn đã giảm lại được đẩy lên.Cho đến nay, các hãng tàu lớn trên thế giới vẫn có Tàu chở hàng vào Biển Đỏ nhưng đã bắt đầu hoạt động độc lập nên mỗi tàu còn rất nhiều chỗ dành riêng, nhưng do chiến tranh nên Forward Freight vẫn tăng cao.Đặc biệt đối với FR dùng để vận chuyển thiết bị hạng nặng thì cước vận chuyển quốc tế thường cao hơn giá trị hàng hóa.Tuy nhiên, với tư cách là một Nhà giao nhận vận tải chuyên nghiệp, chúng tôi vẫn có thể cung cấp các tàu Hàng rời để vận chuyển những hàng hóa đó vàHàng rờicác tàu mà chúng tôi hiện chịu trách nhiệm vẫn có thể vận chuyển hàng hóa đến một số cảng Biển Đỏ quan trọng như sokhna jeddah với cước phí vận chuyển thấp.

fdad353c-8eab-4097-a923-8dd50ff5ffcc

Thời gian đăng: Jan-19-2024