Hoa Kỳ và Anh đã tiến hành một cuộc tấn công mới vào thành phố cảng Hodeidah ở Biển Đỏ của Yemen vào tối Chủ Nhật. Điều này gây ra tranh cãi mới về hoạt động vận chuyển quốc tế trên Biển Đỏ.
Báo cáo cho biết cuộc tấn công nhắm vào núi Jad'a ở quận Alluheyah, phía bắc thành phố, đồng thời cho biết thêm rằng máy bay chiến đấu vẫn đang lượn lờ trên khu vực này.
Cuộc không kích này là cuộc không kích mới nhất trong một loạt các cuộc không kích tương tự do máy bay chiến đấu của Mỹ và Anh thực hiện trong ba ngày qua.
Hoa Kỳ và Anh tuyên bố rằng các cuộc không kích này nhằm mục đích ngăn chặn nhóm Houthi ở Yemen tiến hành thêm các cuộc tấn công vào tuyến vận chuyển quốc tế trên Biển Đỏ, một tuyến đường thủy quan trọng đối với Logistics quốc tế.
Cước vận chuyển đường biển Đỏ vốn đã giảm nay lại được đẩy lên cao. Cho đến nay, các công ty vận tải biển lớn trên thế giới vẫn có tàu chở hàng đi vào Biển Đỏ, nhưng họ đã bắt đầu hoạt động độc lập, nên mỗi tàu có rất nhiều chỗ trống, nhưng do chiến tranh, cước vận chuyển đường biển vẫn đang tăng. Đặc biệt đối với vận chuyển hàng hóa nặng bằng đường biển (FR), cước vận chuyển quốc tế thường cao hơn giá trị hàng hóa. Tuy nhiên, với tư cách là một nhà giao nhận vận tải chuyên nghiệp, chúng tôi vẫn có thể cung cấp tàu hàng rời (Breakbulk) để vận chuyển những loại hàng hóa này, vàPhá vỡ hàng loạtCác tàu mà chúng tôi hiện đang phụ trách vẫn có thể vận chuyển hàng hóa đến một số cảng quan trọng trên Biển Đỏ như Sokhna Jeddah với mức cước vận chuyển thấp.
Thời gian đăng: 19-01-2024