Bốn công ty vận tải biển lớn đã thông báo rằng họ sẽ tạm dừng hoạt động đi qua eo biển Biển Đỏ, tuyến đường quan trọng đối với thương mại toàn cầu do các cuộc tấn công vào tàu thuyền.
Các chuyên gia và giám đốc điều hành doanh nghiệp cho biết hôm thứ Ba rằng sự miễn cưỡng gần đây của các công ty vận tải toàn cầu trong việc quá cảnh qua Kênh đào Suez sẽ ảnh hưởng đến thương mại Trung Quốc-Châu Âu và gây áp lực lên chi phí hoạt động của các doanh nghiệp ở cả hai bên.
Do lo ngại về an ninh liên quan đến hoạt động vận chuyển ở khu vực Biển Đỏ, một tuyến đường quan trọng để ra vào Kênh đào Suez, một số tập đoàn vận tải biển như Maersk Line của Đan Mạch, Hapag-Lloyd AG của Đức và CMA CGM SA của Pháp gần đây đã thông báo tạm dừng các chuyến đi trong khu vực cùng với việc điều chỉnh các chính sách bảo hiểm hàng hải.
Khi tàu chở hàng tránh kênh đào Suez và thay vào đó di chuyển quanh mũi phía tây nam của châu Phi — Mũi Hảo Vọng — điều này đồng nghĩa với việc chi phí đi lại tăng lên, thời gian vận chuyển kéo dài hơn và thời gian giao hàng cũng chậm trễ hơn.
Do nhu cầu phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng để vận chuyển hàng hóa đến châu Âu và Địa Trung Hải, thời gian trung bình cho các chuyến đi một chiều đến châu Âu hiện nay đã kéo dài thêm 10 ngày. Trong khi đó, thời gian di chuyển đến Địa Trung Hải lại tăng thêm, đạt khoảng 17 đến 18 ngày.
Thời gian đăng: 29-12-2023