Khi cơn mưa đột ngột tạnh, bản giao hưởng của ve sầu tràn ngập không khí, trong khi những làn sương mù giăng ra, để lộ một khoảng trời xanh vô tận.
Nổi lên từ sự trong trẻo sau cơn mưa, bầu trời biến thành một bức tranh màu xanh lam trong suốt như pha lê.Một làn gió nhẹ nhàng lướt qua làn da, mang lại cảm giác sảng khoái giữa cái nóng oi bức của mùa hè.
Tò mò về điều gì nằm bên dưới tấm bạt xanh trong ảnh?Nó giấu một chiếc máy xúc HITACHI ZAXIS 200, một hình mẫu của năng lực xây dựng.
Trong quá trình tìm hiểu ban đầu từ khách hàng, kích thước được cung cấp là L710 * W410 * H400 cm, nặng 30.500 kg.Họ tìm kiếm dịch vụ vận chuyển đường biển của chúng tôi.Bản năng nghề nghiệp của chúng tôi đòi hỏi phải có hình ảnh khi xử lý hàng hóa có kích thước bất thường.Tuy nhiên, khách hàng đã chia sẻ một bức ảnh đầy hoài niệm, pixel.
Thoạt nhìn, bức ảnh được cung cấp không cần phải xem xét kỹ lưỡng vì đây là hình ảnh của khách hàng về mặt hàng được đóng gói.Chúng tôi nghĩ rằng, do đã xử lý nhiều lô hàng máy xúc nên không thể có quá nhiều yêu cầu cụ thể.Do đó, tôi nhanh chóng nghĩ ra kế hoạch đóng container và báo giá toàn diện, được khách hàng háo hức chấp nhận, từ đó bắt đầu quá trình đặt chỗ.
Trong thời gian chờ hàng đến kho, khách hàng đưa ra một vấn đề: yêu cầu tháo dỡ.Kế hoạch chính xác là loại bỏ cánh tay chính, thay đổi kích thước thành 740 * 405 * 355 cm cho cấu trúc chính và 720 * 43 * 70 cm cho cánh tay.Tổng trọng lượng là 26.520 kg.
So sánh dữ liệu mới này với dữ liệu gốc, sự chênh lệch chiều cao gần 50 cm đã khơi dậy sự tò mò của chúng tôi.Không có bất kỳ tầm nhìn vật lý nào, chúng tôi đã đề xuất thêm một container HQ cho khách hàng.
Ngay khi chúng tôi đang hoàn thiện kế hoạch đóng container, khách hàng đã cung cấp một bức ảnh chân thực về hàng hóa, cho thấy hình dạng thật của nó.
Khi nhìn thấy bản chất thực sự của hàng hóa, thách thức thứ hai xuất hiện: có nên tháo rời cánh tay chính hay không.Việc tháo dỡ đồng nghĩa với việc cần thêm một thùng chứa HQ, làm tăng chi phí.Nhưng không tháo rời có nghĩa là hàng hóa sẽ không vừa với container 40FR, gây ra vấn đề vận chuyển.
Khi thời hạn đến gần, sự không chắc chắn của khách hàng vẫn tồn tại.Một quyết định nhanh chóng là bắt buộc.Chúng tôi đề nghị vận chuyển toàn bộ máy trước, sau đó đưa ra phán quyết khi nó đến kho.
Hai ngày sau, hình dáng thực sự của hàng hóa đã xuất hiện trong nhà kho.Điều đáng kinh ngạc là kích thước thực tế của nó là 1235 * 415 * 550 cm, đặt ra một câu hỏi hóc búa khác: gập cánh tay để giảm chiều dài hoặc nhấc cánh tay lên để giảm chiều cao.Không có lựa chọn nào có vẻ khả thi.
Sau khi thảo luận với đội vận chuyển hàng hóa quá khổ và nhà kho, chúng tôi mạnh dạn quyết định chỉ tháo rời cánh tay và thùng nhỏ hơn.Chúng tôi đã nhanh chóng thông báo cho khách hàng về kế hoạch.Mặc dù khách hàng vẫn còn nghi ngờ nhưng họ đã yêu cầu dự phòng một container 20GP hoặc 40HQ.Tuy nhiên, chúng tôi tin tưởng vào giải pháp của mình và đang chờ khách hàng xác nhận về kế hoạch tháo rời cánh tay để tiến hành.
Cuối cùng, khách hàng, với tư duy thử nghiệm, đã đồng ý với giải pháp chúng tôi đề xuất.
Hơn nữa, do chiều rộng của hàng hóa nên đường ray tiếp xúc tối thiểu với container 40FR, chủ yếu là lơ lửng.Để đảm bảo an toàn, đội chở hàng quá khổ đã đề xuất hàn các cột thép bên dưới đường ray treo để đỡ toàn bộ máy, một ý tưởng được nhà kho thực hiện.
Sau khi gửi những bức ảnh này cho công ty vận chuyển phê duyệt, họ đã khen ngợi tính chuyên nghiệp của chúng tôi.
Sau nhiều ngày không ngừng hoàn thiện kế hoạch, những trở ngại ghê gớm đã được vượt qua một cách hoàn hảo, một thành tích đáng mừng.Ngay trong buổi chiều hè oi ả này, cái nóng ngột ngạt, buồn tẻ cũng đã tan biến.
Thời gian đăng: 21-08-2023